越南将成为国际品牌的战略目的地
越南第一太平戴维斯(Savills Vietnam)最近表示,与电商将完全“取代”实体零售的担忧相反,实际显示,全球消费者正在回归实体店,视其为购物、体验和互动的目的地。
越南汽车市场近期呈现强劲增长势头,进口车、电动车与混合动力车型同步加速发展,使本土与外资企业之间的竞争进一步加剧,同时也推动行业朝技术升级与绿色消费方向快速转型。据越南海关总局公布的数据,2025年10月全国汽车进口量达16,343辆,使今年前10个月累计进口量增至171,364辆,同比增长20%,进口额接近40亿美元,创下三年来新高。 越南汽车制造商协会(VAMA)数据显示,协会成员单位今年前10个月进口整车销量达到131,503辆,同比增长17%;本地组装车型销量为119,918辆,同比增长6%。业内分析认为,消费需求正明显向进口车型倾斜,主要原因包括设计更新快、技术配置领先以及品牌选择更为多样。 与此同时,越南汽车市场的绿色转型趋势日益凸显。电动车与混合动力车型持续保持高增速,前10个月累计销量达9,798辆,其中混合动力车型同比增长高达73%,创历史新高,反映越南消费者对环保车型的接受度不断提高。 在新能源汽车领域,越南本土品牌VinFast继续保持领先地位,该企业前10个月电动车销量达103,884辆,占全国汽车市场总份额约20%,并连续11个月位居市场首位。比亚迪、名爵(MG)、现代、梅赛德斯-奔驰、吉利等多家外资品牌也在加快布局越南市场,受益于电动车免注册费政策及城市年轻消费者绿色出行习惯的扩散。 在竞争格局方面,尽管VinFast在电动车市场占据约60%的份额,但外资品牌正通过扩大经销网络及推出年轻化、智能化车型缩小差距。丰田、本田继续强化混合动力车型策略并推出更具竞争力的定价方案;现代仍保持传统燃油车细分市场优势。多家外资企业同时推动本地化生产以降低成本并提升供应能力。本田计划自2026年起在富寿省组装CR-V e:HEV车型;吉利与越南合作伙伴在兴安省启动建设年产能12万辆的GEL-O&J汽车工厂,面向越南及东南亚区域供应新能源车型。 除车型竞争外,售后服务成为影响消费者决策的重要因素。行业调查显示,63%的消费者倾向选择进口车型;54%计划在未来两年内购置电动车或混合动力车;48%将保修政策视为关键考量。这表明消费者正在从以往的“价格导向型”逐步转向“长期价值与使用体验导向”。 专家指出,越南汽车市场正进入结构性重组阶段。本土企业在政策支持及市场理解方面具有优势,而外资品牌在技术能力、生产规模与供应链体系方面占优。根据多方预测,2025—2030年期间,越南汽车市场年均增长率或将保持在6%至8%;至2030年,电动车与混合动力车型预计将占总销量的40%至45%。随着竞争加剧、利润空间收窄,业内人士认为,企业需进一步提升服务质量、强化品牌战略并建立消费者信任,以在迅速演变的市场环境中保持稳固竞争力。(完) 来源:越通社
越南第一太平戴维斯(Savills Vietnam)最近表示,与电商将完全“取代”实体零售的担忧相反,实际显示,全球消费者正在回归实体店,视其为购物、体验和互动的目的地。
第一太平戴维斯(Savills)越南公司专家分析,2025年下半年,越南吸引外资流入房地产领域的主要动力之一,正是法律框架的日趋完善。
6月24日,越南美术博物馆举行了“应用美术与民间美术展览空间”揭幕仪式。这是庆祝越南美术博物馆成立59周年(1966年6月24日 – 2025年6月24日)的活动。
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近期,平阳省领导连续与美国超威半导体公司(AMD)和中国台湾神达控股集团(MiTAC)领导等全球科技巨头的会面展现出平阳省以人工智能、半导体技术与数字经济为支柱的可持续发展战略愿景。
2025年越南柬埔寨文化周10日晚在越南薄辽省文化中心隆重开幕。该活动由越南文化体育与旅游部与柬埔寨王国文化与艺术部联合举办。
岘港市人民委员会主席黎忠贞近日签署第1697/QĐ-UBND号决定,批准调整岘港国际机场货运航站楼建设项目投资方案。项目总投资由原计划约3500亿越南盾增加至逾6310亿越南盾。
据越南纺织服装协会(Vitas)的消息,2025年前5月,纺织服装行业出口额超过175.8亿美元,较2024年同期增长9%,进口额为106.3亿美元,贸易顺差达69.5亿美元
2025年升龙—河内文化节定于10月31日至11月9日在还剑湖步行街、升龙皇城、河内博物馆、文庙—国子监、山西古城步行街和红河石滩等多地举行,预计参与规模约1万人。